供应DOB-0815004数字分油盒RTZK-RS485智能控制器智能集中润滑备件RZEMCO数字信息处理器智能分油阀容积阀详细介绍

漯河润邦智能润滑RTZK-RS485智能润滑控制器是我公司2015年推出的专业用于智能集中润滑系统的智能控制器，该产品可连接西门子、施耐德、三菱、GE、AB、欧姆龙、信捷等各型号PLC系统，实现智能集中润滑系统的全自动定时定量供油，我司作为从事智能润滑设备超过15年的***厂家，品质***，长期合作，欢迎广大客户同仁前来我司考察指导工作，共同交流促进行业进步，合作共赢！漯河润邦供应智能润滑系统分油控制器FYQ3,FYQ4,FYQ5,FYQ6

容积式电动分油盒

漯河润邦润滑致力于给油器技术领域

为了***大型设备的正常稳定运行，通常需要使用到各种给油器定量输送润滑油。目前市场上大多采用电磁阀给油器进行供油，一种双点供给阀式给油器，该给油器采用手动、电动、液动、气动或电磁驱动等驱动方式在阀腔内轴向移动，实现阀芯在***和***工作位置之间往复运动，从而交替地为两个润滑点供给润滑油。但是上述给油器中，阀芯在阀腔内频繁往复运动，使阀芯快速升温，导致阀芯容易损坏；不仅如此，阀芯与阀腔之间的接触面积有限，导致阀芯的密封性差，影响给油精度；阀芯采用来回往复移动的方式供油，因此阀腔需要有足够的长度，才能***单次供油量，而增加阀腔的长度，势必会增大给油器的尺寸，不利于给油器的安装、储存和运输；并且，该给油器扩展麻烦，当增加给油位置数量时，除增加给油器外，还需要增设给油管道；此外，上述给油器中，阀芯的一个往复运动周期内仅能完成两次供油，工作效率低下。

提供一种容积式电动分油盒，以解决上述背景技术中提出的现有的本产品存在的问题，本产品具备密封性强、给油精度、给油效率快，可多点路独立给油控制，且节省整体设备空间的优点。

为实现上述目的，技术方案：一种容积式电动分油盒，包括底板，所述底板上由下至上依次相连设置有多路转阀、分配器转阀、换向器；底板上开设有总进油通道、总出油通道；

多路转阀包括多路转阀阀体，多路转阀阀体上转动设置有多路转阀阀芯轴，多路转阀阀体上设置有与总进油通道相连的进油口及与总出油通道相连通的出油口，所述多路转阀阀芯轴一端同轴连接有步进驱动电机，所述多路转阀阀芯轴内开设有中空腔室，多路转阀阀芯轴上沿径向开设有与出油口位置对应且相连通的出油孔；多路转阀阀体上设置有用于连接进油口、分配器转阀的底部出油通道；多路转阀阀体上设置有连接中空腔室以及分配器转阀的底部进油通道；

分配器转阀包括分配器本体分配器本体的内部开设有沿所述分配器本体的长度方向贯穿所述分配器本体的左侧壁的分配腔，分配器本体上开设有与所述底部进油通道相对应且与所述分配腔连通的中部进油通道、与底部出油通道相对应且与所述分配腔连通的中部出油通道，分配腔内设置用于分配润滑油的旋转柱，旋转柱上开设与中部进油通道相对应的中部分配进油通道、与中部出油通道相对应的且与所述中部分配进油通道垂直的中部分配出油通道，分配器本体的顶部开设中部合并通道，所述中部合并通道与相邻的中部分配进油通道和中部分配出油通道交替连通，所述分配器本体上设置用于使润滑油换向的换向器。

可优先选用以下技术方案：

优选的，换向器包括换向器本体，换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的换向腔，换向腔的左右两端均密封，换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的底部且与所述换向腔连通的导油通道，导油通道与所述中部合并通道相对应，换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱。

优选的，活塞柱的左侧壁和右侧壁上均设置用于防止所述活塞柱堵塞所述导油通道的限位杆。

优选的，出油口、出油孔均开设有6个，出油孔绕多路转阀阀芯轴周向螺旋均布设置，相邻两个出油孔与多路转阀阀芯轴轴心形成的圆心角夹角为60度。

优选的，进油口、出油口均开设在多路转阀阀体底部。

优选的，进油口对应的进油通道设置在多路转阀阀体底部对应多路转阀阀芯中部位置，出油口对称设置在进油口两侧。

优选的，多路转阀阀芯轴上绕周向开设有***沟槽、***沟槽，***沟槽有两个对称设置在***沟槽两侧位置，***沟槽与进油口相连通，***沟槽上均布开设有与中空腔室相连通的通孔，阀体上设置有用于连通***沟槽与***沟槽的输油通道。

优选的，中空腔室为圆柱型腔室，中空腔室的直径值占阀芯轴总直径值的的三分之一。

优选的，中空腔室开设在阀芯轴中间位置。

优选的，多路转阀阀体相对步进电机另一端设置有位置检测器，位置检测器包括传感器箱，传感器箱上设置有用于显示出油孔通断的LED灯组，LED灯组与出油口一一对应，传感器箱内设置有用于LED灯组供电的电源，LED灯组的供电电路上设置有电磁开关，电磁开关呈环状圆周设置，传感器箱内对应电磁铁位置转动设置有转动盘，转动盘同轴设置在阀芯轴上，转动盘的外侧面上对应电磁开关位置设置有永磁体。

与现有技术相比

1、结构简单，使用方便，设置底座，底座上沿底座的长度方向均匀设置若干底部单元，可以同时与多组多路转阀、分配器转阀和换向器连接，占用空间小，工作效***；底部单元上设置分配器，分配器上设置换向器，底部单元包括总进油通道、总出油通道、与总进油通道连通的部进油通道、与总出油通道连通的多个底部出油通道，分配器本体的内部开设分配腔，分配器本体上开设有与底部进油通道相对应的中部进油通道、与底部出油通道相对应的中部出油通道，分配腔内设置旋转柱，旋转柱上开设与中部进油通道相对应的中部分配进油通道、与中部出油通道相对应的且与中部分配进油通道垂直的中部分配出油通道，分配器本体的顶部开设中部合并通道，换向器本体上开设有与中部合并通道相对应导油通道，换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱，润滑油从总进油通道进入，间歇性的成股从总出油通道流出，润滑油补给量***，不会因为补给量过多而给摩擦副造成损害，同时可实现多点位控制给油。

2、本产品中设计有换向器，换向器本体上开设换向腔，换向腔的左右两端均设置密封机构，换向器本体上开设有两个贯穿换向器本体的底部且与换向腔连通的导油通道，润滑油可以交替通过两个导油通道流进和流出换向腔，从而实现润滑油流向改变的目的；换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱，活塞柱的左侧壁和右侧壁上均设置用于防止活塞柱堵塞导油通道的限位杆，通过油压改变推动活塞柱左右移动，从而实现润滑油流向改变的目的，控制精准可靠。

附图说明

图1为电动分油盒的***种状态内部结构示意图；

图2为电动分油盒的***种状态内部结构示意图；

图3为换向器本体的俯视图；

图4为换向器本体的内部结构示意图；

图5为分配器转阀的内部结构示意图；

图6为分配器转阀的仰视图；

图7为多路转阀的整体结构示意图；

图8为阀芯轴的整体结构示意图。

图中：

1、底板；2、多路转阀；3、分配器转阀；4换向器；5、位置检测器；6、总进油通道；7、总出油通道；9、***底部出油通道；10、***底部进油通道；11、***底部进油通道；

201、多路转阀阀体；202、多路转阀阀芯轴；203、步进驱动电机；204、中空腔室；205、进油口；206、出油口；207、输油通道；211、阀芯轴本体；212、出油孔；213、***沟槽；214、***沟槽；215、通孔；

311、分配器本体；312、步进电机；313、转轴；316、***安装孔；***中部出油通道317、；318、***中部进油通道；319、***中部进油通道；320、***中部出油通道；321、***中部合并通道；322、***中部合并通道；323、分配腔；324、旋转柱；325、***中部分配出油通道；326、***中部分配进油通道；327、***中部分配进油通道；328、***中部分配出油通道；329、***中部衔接出油通道；330、***中部衔接进油通道；331、***中部衔接进油通道；332、***中部衔接出油通道；

401、换向器本体；402、***外六角螺丝；403、***外六角螺丝；404、安装孔；405、***导油通道；406、***导油通道；407、换向腔；408、活塞柱；409、***限位杆；410、***限位杆；411、磁铁；412、霍尔传感器；413、螺帽。

具体实施方式

技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例

一种容积式电动分油盒，包括底板1，其中底板上由下至上依次相连安装有多路转阀2、分配器转阀3、换向器4；底板上开设有总进油通道6、总出油通道7，其中总进油通道开设有1个，总出油通道开设有6个；底板上安装有多路转阀，其中多路转阀2包括多路转阀阀体201，多路转阀阀体201上转动安装有多路转阀阀芯轴202，所述多路转阀阀体上开设有与总进油通道相连的进油口及与总出油通道相连通的出油口，多路转阀阀芯轴202一端同轴连接有步进驱动电机203，多路转阀阀芯轴内开设有中空腔室204，多路转阀阀芯轴上沿径向开设有与出油口206位置对应且相连通的出油孔212，其中进油口、出油口均开设在阀体底部；进油口对应的进油通道安装在阀体底部对应阀芯中部位置，出油口对称安装在进油口205两侧，阀芯轴包括阀芯轴本体211，阀芯轴本体上绕周向开设有***沟槽213、***沟槽214，***沟槽有两个对称安装在***沟槽两侧位置，***沟槽与进油口相连通，***沟槽上均布开设有与中空腔室相连通的通孔215，阀体上安装有用于连通***沟槽与***沟槽的输油通道207；输油通道207包括***底部出油通道及***底部进油通道、***底部进油通道，***底部出油通道9开设在多路转阀阀体用于连接进油口、分配器转阀；***底部进油通道10、***底部进油通道11开设在多路转阀阀体上用于连接中空腔室以及分配器转阀，其中***底部进油通道、***底部进油通道布置在***底部出油通道9两侧。

进一步，本实施例中***选的，出油口、出油孔均开设有6个，出油孔绕多路转阀阀芯轴周向螺旋均布安装，相邻两个出油孔与多路转阀阀芯轴轴心形成的圆心角夹角为60度，此外出油口、出油孔212还可以布置为4个、8个等偶数设计。

进一步，中空腔室为圆柱型腔室，便于加工，中空腔室的直径值占多路转阀阀芯轴总直径值的的三分之一，中空腔室开设在多路转阀阀芯轴中间位置；以***整体结构的强度，防止内部油压过高影响整体结构

进一步，多路转阀阀体相对步进电机另一端安装有位置检测器5，位置检测器包括传感器箱，传感器箱上安装有用于显示出油孔通断的LED灯组，LED灯组与出油口一一对应，传感器箱内安装有用于LED灯组供电的电源，LED灯组的供电电路上安装有电磁开关，电磁开关呈环状圆周安装，传感器箱内对应电磁铁位置转动安装有转动盘，转动盘同轴安装在多路转阀阀芯轴上，转动盘的外侧面上对应电磁开关位置安装有永磁体，通过多路转阀阀芯轴的转动，带动对应电磁开关的通断，进而显示对应出油口通路的通断。通过霍尔开关将流量传感器阀芯动作信号进行采集。当有油脂流过推动阀芯动作时，移动部件移动到检测部件的感应区，检测部件接收到信号后，输出油流信号，同时红色指示灯亮，当油脂停止流动时，断开油流信号，同时红色指示灯熄灭。当出口堵塞，或润滑点堵塞时，传感器两端只会积聚压力，没有油脂流动，传感器不会输出油流信号。将检测结果反馈给控制器，再进行综合分析，完成检测给油过程。

多路转阀上安装分配器转阀3，分配器转阀3包括分配器本体311，分配器本体311的内部开设有沿分配器本体311的长度方向贯穿分配器本体311的左侧壁的分配腔323，分配器本体311上从左到右依次开设有与***底部进油通道10相对应且与分配腔323连通的***中部出油通道317、与***底部出油通道9相对应且与分配腔23连通的***中部进油通道318、与***底部出油通道9相对应且与分配腔323连通的***中部进油通道319、与***底部进油通道11相对应且与分配腔323连通的***中部出油通道320。分配腔23内安装有用于分配润滑油的旋转柱324，旋转柱324上从左到右依次开设有与***中部出油通道317相对应的***中部分配出油通道325、与***中部进油通道318相对应的***中部分配进油通道326、与***中部进油通道319相对应的***中部分配进油通道327、与***中部出油通道320相对应的***中部分配出油通道328，***中部分配出油通道325与***中部分配进油通道327平行，***中部分配进油通道326与***中部分配出油通道328平行，***中部分配进油通道326与***中部分配进油通道327垂直。分配器本体311的顶部开设中部合并通道，中部合并通道包括***中部合并通道321、位于***中部合并通道321右侧的***中部合并通道322。***中部分配出油通道325通过开设在分配器本体311上的***中部衔接出油通道329与***中部合并通道321连通，***中部分配进油通道26通过开设在分配器本体311上的***中部衔接进油通道330与***中部合并通道321连通，***中部分配进油通道327通过开设在分配器本体311上的***中部衔接进油通道31与***中部合并通道322连通，***中部分配出油通道328通过开设在分配器本体311上的***中部衔接出油通道332与***中部合并通道22连通。旋转柱324的左端安装步进电机312，旋转柱324与步进电机312的转轴313同轴转动。

分配器转阀上安装换向器4，本产品中换向器4包括换向器本体401，换向器本体401上沿换向器本体401的长度方向开设有贯穿换向器本体401的换向腔407，换向腔407的左右两端均安装密封机构。密封机构包括与换向腔407的左端螺纹连接的***外六角螺丝402、与换向腔407的右端螺纹连接的***外六角螺丝403。***外六角螺丝、***外六角螺丝的外侧一端开设有螺纹槽，螺纹槽内安装霍尔传感器412，螺纹槽的右端螺纹连接螺帽413。换向器本体1上开设有两个贯穿换向器本体1的底部且与换向腔407连通的导油通道，导油通道包括***导油通道405、位于***导油通道405右侧的***导油通道406。换向腔407内安装随着油压改变而左右移动的活塞柱408，活塞柱408的左侧壁和右侧壁上均设置用于防止活塞柱408堵塞导油通道的限位杆。限位杆包括与活塞柱408的左侧壁连接的***限位杆409、与活塞柱408的右侧壁连接的***限位杆410，***限位杆409的左端以及***限位杆410的右端均安装与霍尔传导器相配合的磁铁411。换向器本体401上均匀开设有四个沿竖直方向的安装孔404。在正常使用时，换向器与配套的分配器转阀、多路转阀、底座配合使用，润滑油从分配器转阀进入***导油通道405，然后进入换向腔407内活塞柱408的左侧腔室，油压增大，推动活塞柱408向右移动，待得换向腔407内活塞柱408的左侧腔室被润滑油充满之后，润滑油从分配器进入***导油通道406，然后进入换向腔407内活塞柱408的右侧腔室，油压增大，推动活塞柱408向左移动，原本位于换向腔407内活塞柱408的左侧腔室内的润滑油被挤出去，通过***导油通道405流向分配器，如此循环，润滑油交替通过***导油通道405和***导油通道406成股流进、流出。